宝马烧机油-宝马烧机油最佳解决方案

摘要： 本文目录一览：1、宝马x1烧机油特别严重怎么办;宝马x1三缸和四缸的区别2、...

本文目录一览：

• 1、宝马x1烧机油特别严重怎么办;宝马x1三缸和四缸的区别
• 2、宝马一般几年后开始烧机油
• 3、我的宝马116i才跑7万公里就烧机油很厉害怎么办?
• 4、宝马车烧机油正常吗
• 5、为什么宝马车烧机油严重
• 6、宝马烧机油怎么办?

宝马x1烧机油特别严重怎么办;宝马x1三缸和四缸的区别

长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。找到烧机油的原因 一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。

【太平洋汽车网】宝马x1汽车三缸和四缸的区别在于平衡力，相对来说，三缸发动机不够平衡，而四缸则会稳定些。

宝马x1汽车分为三缸和四缸：平衡力，三缸发动机不够平衡，而四缸发动机会更稳定。三缸发动机启动后，尤其是冷启动后，会有噪音和明显的抖动。三缸发动机由于零件少，结构简单。动力方面，三缸不如四缸。

宝马x1汽车区分三缸和四缸，通过平衡力，三缸发动机不够平衡，而四缸则会稳定些。

从车辆的发动机排量上区分以及价格上区分，5升的排量为三缸发动机，0升的排量为四缸发动机，宝马x1车型共推出四款，价格低的两款车型为三缸发动机，价格高的两款车型为四缸发动机。

润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。活塞与缸壁之间产生磨损。气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

宝马一般几年后开始烧机油

约6年后开始烧机油。正常情况下，宝马新车在正常使用情况下不会出现烧机油现象。只有当里程达到12万公里或使用8年以上的车型时，才会出现烧机油的情况。

宝马烧油15万公里出现发动机损坏。宝马：德国汽车品牌以高档车为主。公司追求汽车的高品质、高性能和高科技。汽车产量不高，但在世界汽车行业和用户中享有几乎和奔驰一样的声誉。

超过10万公里或者15万公里，宝烧一点油，有的永远烧不了多少油。车龄与烧机油无关，主要与使用习惯、品牌、发动机技术有关。烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。

而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变得十分严重。我想您也不想经历这样的过程，但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。

破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。

我的宝马116i才跑7万公里就烧机油很厉害怎么办?

如果你的车烧机油了，第一个方法，找4S店寻求在保修期间的服务，打厂家的投诉电话，厂家会同意给你换一个发动机缸体，如果运气好，就解决了。

车子烧机油解决办法：车主应该及时更换车辆的气门油封，确保气门密封性。气门油封长期使用会老化并严重磨损，使用年限较长或公里数较多车辆更易烧机油。

查看尾气排放是否有冒蓝烟现象； 检查是否经常少机油(漏油除外)； 检查车子冷启动难 汽车动力是否下降(压缩比下降后动力下降)等步骤均能判断是否烧机油。 发动机噪音大，检查有没有怠速抖动。

解决烧机油的方式就两种，一种拆解发动机，一种是不拆解发动机解决活塞环问题。

宝马车烧机油正常吗

1、宝马七系3000公里烧一升机油属于中度烧机油了 烧机油的原因：长期不做有效的清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长 长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

2、宝马烧机油是很常见的现象，不论什么车系的发动机都有一定的机油消耗，过多的消耗就是烧机油，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已。

3、宝马车烧机油是很正常的。德系车一般都有烧油的，一般问题不大，注意保养就可以了，像奥迪、宝马和大众这几种品牌的汽车都会烧机油的。涡轮增压发动机只要使用时间长，就会出现不同程度的烧机油的现象。

4、宝马5系烧机油的现象几乎都发生在现在的车上。针对这一问题，我们进行了如下的分析：豪华车的机油消耗往往都是正常的，具体数据请参考车辆操作说明。烧机油的实质是实际消耗的机油大于该车的标准消耗量。

为什么宝马车烧机油严重

主要原因是换油周期过长或用油不良，导致浮动涡轮主轴缺乏润滑和散热，进而损坏油封。发动机机油中的燃油比例很高。如果供油系统工作不良，燃油雾化不良，燃油或大量富油混合气会冲入曲轴箱与机油混合，稀释机油。

宝马烧机油的原因有：气缸、活塞、活塞环磨损超限。气门与导管磨损，油封损坏。空气增压器泄漏。如果跑1000公里，机油累计消耗量超过0.3升，就属于烧机油的状态，需要修理解决。

原因有很多：1。发动机使用的机油等级与发动机不一致，导致发动机内部磨损严重，密封性能降低。车辆发动机活塞环与气缸壁间隙过大。车辆的涡轮增压器漏油。发动机气门油封泄漏等原因。

烧机油的主要原因 两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

宝马烧机油的原因是：使用不合格的机油；长时间不更换机油；冷车大油门启动；长时间缺少机油运转；长时间高温状态下运转；长期在超负荷高转速下运转；长期在空气质量不好和到期不更换空气滤清器的状态下运转。

宝马烧机油的原因以及预防办法 机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。

宝马烧机油怎么办?

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。

【太平洋汽车网】宝马3系烧机油的解决方法：更换油气分离器；经常检查；更换粘度更高的机油；更换老化的油封。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。