
电动汽车保值率-电动汽车保值率高吗
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谁说电动车保值率会变好?现实已经打脸,越来越差了
1、电动车保值率差,只是因为保有量小,以后普及了,自然就可以跟燃油车一样保值。可能很多车主脑海里都有过这种想法,很多销售也用过这种话术,然而剧情的走向却和大家预计完全相反。
2、人们对于目前电动车的技术并不是很放心,所以说对于电动车的接受程度不高,普遍持观望态度,自然而然电动车的贬值快。
3、保值率低的不是车是电池。在电动汽车的制造成本中,很大一部分都来自电池。以某自主品牌为例,同款车型的燃油版本起售价要比纯电动版本低6万元,而燃油版整车售价也不过才10万元。
4、如果从数据上看,电动汽车保值率好像真的很低。现在电动汽车保值率最高的就是特斯拉,按照去年的数据看,特斯拉的3年后保值率能达到661%,已经成为最保值的美系品牌。
电动汽车二手车保值吗
说到保值率,大家应该可以发现,新能源汽车的保值率相当低,尤其是纯电动车,这可能是对新能源车的又一个打击。
首先,电动汽车的保养情况和使用年限会直接影响二手车的保值情况。如果电动汽车的维护和保养得当,使用年限较短,那么其二手车的保值情况会比较好。其次,电动汽车市场的发展情况也会影响其二手车的保值情况。
新能源车二手车保值率高。在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中,新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上,特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。
中国国内的纯电动车二手市场的电动汽车保值率不高。导致电动汽车不保值的原因主要有以下几点:电动汽车车型的保有量不是很高,保有量是跟保值率直接联系的。在我国电动汽车有200万辆左右,导致电动汽车保值率比较低。
二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重,因为新能源二手车的保值率较低,造成新能源汽车保值率低的原因,主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶。
电动车3年保值率只有40%,你觉得二手的值得入手吗?
1、二手能源车肯定是可以买的,只是你能接受多少价格买的问题。同时,如何对二手新能源汽车进行合理的残值评估也至关重要,尤其是对动力电池的衰减程度做出客观的评估。目前新能源二手车的残值还是很低的。
2、不值得。新能源车辆保值率普遍偏低,交易平台、经销商对新能源二手车回收交易较为谨慎。
3、综上所述,新能源二手车保值率已整体处于可接受的范围内,此前“一年打五折”情况早已不复存在,车主可以不必担心“腰斩”问题,放心入手。
新能源二手车能买吗?
1、如果从实在的角度,如果你要买可以选择,那些本身车价就不太高的,比如:10万块钱以内,几万块钱的车子,这种新能源车本身,它给首任车子的质保条件就没那么多,所以即使是二手车主,一样的还可以享受一些。
2、二手新能源车,肯定是可以买的,只是你能接受多少的价位去购买的问题。同时,如何对二手新能源汽车做一个合理的残值评估也是很关键的,尤其是对于动力电池的衰减程度做出一个客观的评价。
3、买二手新能源车一定要注意,不要购买有过商用或者营运历史的新能源车。
4、总结:如果价格能接受最好出手新车,如果不能接受退而求其次选择二手车,在选择二手车时可以选择一些大品牌车型,二手平台也要选择有正规手续的,总之谨慎购买二手新能源车,毕竟它还有很多地方不够完善。
5、所以不建议买二手新能源汽车。新能源车虽然不需要加油,但需要充电,注定无法长距离行驶,除非在路上可以找到能够充电的地方,否则在使用上极不方便。
新能源车二手车保值率
1、新能源车二手车保值率高。在中国汽车流通协会发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》中,新能源二手车的保值率明显提升。在30万元以上的高端豪华新能源汽车上,特斯拉、蔚来、宝马等品牌溢价能力明显。
2、新能源二手车的优势 保值率不腰斩 据相关数据显示,今年1月份新能源汽车的保值率大幅提升,3年车龄的纯电动车保值率由上月的50.7%升至52%;3年车龄的插电混动车保值率由上月的57%升至51%。
3、根据根据《2019中国汽车保值率报告》显示,除了特斯拉能够保持在较高的保值率,其他车型残值率普遍不高,主流新能源汽车3年平均保值率仅为331%。
4、广汽传祺GE3首次进入新能源保值率排行榜,三年保值率为23%。该车是广汽新能源旗下的一款小型SUV,其补贴后的售价为198万-158万元,续航里程为410km。
5、值得一提的是,在新能源汽车保值率榜单中,五菱宏光MINI EV,一年保值率以878%高举榜首。五菱宏光MINI EV能有如此高的保值率,主要原因还是因为其很低的价格,折价空间有限。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.3dcode.cn/post/8050.html发布于 -60秒前
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