适时四驱-适时四驱和全时四驱有什么区别

摘要： 本文目录一览：1、全时四驱和适时四驱的区别2、电动四驱和适时四驱哪个更好...

本文目录一览：

• 1、全时四驱和适时四驱的区别
• 2、电动四驱和适时四驱哪个更好
• 3、适时四驱和全时四驱有什么区别
• 4、适时四驱是什么意思

全时四驱和适时四驱的区别

1、适时四驱和全时四驱的区别有结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同。

2、适时四驱和全时四驱的区别是：概念不同，动力传递不同，用处不同，越野能力不同，结构不同等。概念不同 适时四驱是在适当时候开启四驱系统，其他情况下是两驱系统；全时四驱是任何时候都开启四驱模式。

3、全时四驱和适时四驱的区别是：车轮不同：全时四驱在行驶期间，所有车轮均独立运动；适时四驱只有在适当的时候才会四轮驱动。

4、概念不同：适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，而在其他情况下就是两驱系统。相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就能有效降低成本以及整车重量。

5、结构不同 相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车，有了装配四驱系统的可能。

电动四驱和适时四驱哪个更好

1、电动四驱好。动力来源：电动四驱允许存在多个动力来源，可以是传统的发动机，也可以是电机，而适时四驱只有一个动力源，即发动机。性能：适时四驱基本就是硬件决定性能，而对于电动四驱技术由软件来决定。

2、汉兰达电动四驱比适时四驱更好。电动四驱任何时间四轮都有动力，任何时间四轮都有动力，这样做档位好处就是任何一个车轮打滑以后，其它3个车轮会继续保持汽车的前进方向。

3、全时四驱的设计是为了突出汽车的越野性能，所以在越野性能的需求下全时四驱肯定更好，但是不考虑越野的话电动四驱更舒适。

4、适时四驱的成本较低，并且油耗也较低，适合在一些城市SUV和轿车上使用。兼职四驱：这种四驱系统需要手动切换驱动模式，通常配备于非承载式车身的硬派越野车，如奔驰G级、牧马人等。

5、由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能。前驱平台相对于后驱平台更有利于拓展车内空间、传动效率更高、传动系统的噪音更小。

6、适时四驱。根据太平洋汽车网查询显示，很多配备电动四驱系统的汽车可以将车辆切换成后驱模式或前驱模式，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力。

适时四驱和全时四驱有什么区别

1、适时四驱和全时四驱的区别有结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同。

2、结构不同适时四驱结构比较简单；全时四驱结构较复杂。前后轴传递动力不同适时四驱调整范围较小；全时四驱调整范围较大。中央差速器不同适时四驱驱动慢半拍；全时四驱较快。操作方式不同适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。

3、全时四驱，分时四驱，适时四驱的区别为转换时机不同模式不同经济性不同一转换时机不同 1全时四驱全时四驱不能进行驱动模式转换2分时四驱分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮。

4、与全时四驱相比，适时四驱的结构要简单得多。由于适时四驱的特殊结构，更适合前横置发动机前驱平台，这使得很多在此平台上打造的SUV或四驱车都有可能配备四驱系统。

5、适时四驱和全时四驱的区别是：概念不同，动力传递不同，用处不同，越野能力不同，结构不同等。概念不同 适时四驱是在适当时候开启四驱系统，其他情况下是两驱系统；全时四驱是任何时候都开启四驱模式。

适时四驱是什么意思

适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测。

【太平洋汽车网】适时四驱是指汽车在一般情况下都是两轮驱动，当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

适时四驱，又称为实时四驱。汽车行驶时只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。

适时四驱是仅有在适合的时候才会转变为四驱模式。汽车四驱系统可分为全时四驱、分时四驱和适时四驱；适时四驱完完全全由电脑自动开展控制；适时四驱操控上更适用于新人，是因为不需要驾驶员开展操控。