汽车气门-汽车气门积碳怎么清理

摘要： 本文目录一览：1、5.汽车气门数常见的有几种?2、汽车气门的作用...

本文目录一览：

• 1、5.汽车气门数常见的有几种?
• 2、汽车气门的作用
• 3、汽车气门响需要修吗

5.汽车气门数常见的有几种?

1、汽车发动机常用缸数有12缸。排量1升以下的发动机常用3缸(如夏利7100)，1—5升一般为4缸发动机，3升左右的发动机一般为6缸，4升左右为8缸，5升以上用12缸发动机。

2、一般都在2到5个之间。举个最简单例子，大众的发动机就有两个，四个和五个气门的，两个是一进一出。四个是两进两出，五个是三进两出。福特有3气门的，2进1出。4气门的最常见。

3、L是直列的缩写，一般后面都会带一个阿拉伯数字，这是代表气缸的数量。比如L4，那就是直列4缸。这种类型的排列制造成本低，尺寸紧凑，低速扭矩高并且相对省油。所以大部分的民用车都用这一种排列方式。

汽车气门的作用

汽车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

你好，气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。

进气门的作用是将空气吸入发动机，与燃油混合燃烧；排气门的作用是排出燃烧后的废气，散热。气门和气门座的工作环境非常恶劣，不仅要承受高温气体的腐蚀，还要承受气缸内爆炸压力的冲击，主要失效形式是磨损。

在低转速时，气门需要缓慢地开合，以便燃烧室内的空气和燃料混合物完全燃烧，以提供更高的燃油效率。因此，发动机气门的作用是确保发动机正常运转，控制进气和排气，调整燃油效率和输出功率。

进气门的温度可高达600-700K；排气门的温度则更高，可达1000-1200K，而且还要承受气体压力、气门弹簧力及传动组零件惯性力的作用，其冷却和润滑条件又较差。因此，要求气门必须具有足够的刚度、强度、耐热和耐磨能力。

汽车气门响需要修吗

汽车气门轻微响是不需要修的。发动机气门响主要是因素便是气门间隙过大，声响过大推荐去汽修厂检查修理；如果是机油粘度过大和机油量欠缺造成，换粘度低一些的发动机机油就可以。

如果气门响的问题比较明显和严重的话，就要去维修了。气门异响的原因一般有以下几个：间隙调整过大（或磨损后间隙增大）。解决办法是调整气门间隙；气门间隙调整螺钉固定螺母松动。

如就是轻度的气门异响说明气门空隙较小不用维修，但如气门声响很大时，就一定要查验气门空隙和气门是不是破损比较严重，以防毁坏汽车发动机造成维修。

所以，如果气门鸣响的问题相当明确和严重，就需要修理了。气门鸣响的主要原因是发动机气门机构之间的间隙，大多是由于零件磨损或间隙调整失败，如凸轮轴、摇臂和液压顶柱的磨损。

这辆车的阀门有问题，必须马上修理。气门是汽车中至关重要的部件，关键是密封气缸。如果在行驶过程中阀门响了，说明阀门漏了，和车有很大的关系。会直接影响汽车的启动难度，加速时汽车会乏力，发动机的输出功率也会下降。

发动机气门响用不用修要看具体状况。发动机气门异响如果是气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重导致，需要去汽车修理厂维修。如果是机油粘度过大和机油量不足导致，换粘度低一点的发动机油即可。